A JCDecaux criou um circuito de sinalização para o GP de São Paulo, com ações de mídia out-of-home (OOH) em diferentes pontos da capital e da região metropolitana. Batizado de “Grid de Largada”, o projeto busca orientar o público no deslocamento até o Autódromo de Interlagos.
Segundo dados de mobilidade citados pela empresa, a presença de visitantes de fora da capital e o uso do transporte público ajudam a explicar a escolha dos locais. A iniciativa também considera o fluxo de passageiros no Aeroporto Internacional de Guarulhos durante a semana da prova.
O circuito envolve torcedores que chegam à cidade e circulam por estações de trem e metrô, pelo aeroporto e por vias movimentadas de São Paulo. A estrutura reúne oito marcas patrocinadoras, entre elas Nubank, PepsiCo e TIM, conforme informações divulgadas em 4 de novembro de 2026.
A operação combina orientação de deslocamento e comunicação de marcas em espaços de grande circulação. A JCDecaux também apresentou dados de pesquisa sobre a utilidade da sinalização visual para passageiros.
Circuito de OOH conecta aeroporto, estações e vias da capital
No Aeroporto Internacional de Guarulhos, a ambientação inclui adesivos no piso, nas colunas e nas esteiras da área de desembarque. A sinalização para o GP de São Paulo começa, assim, em pontos percorridos por visitantes que chegam à região metropolitana.
Nas estações de trem e metrô, a comunicação temática está presente em Pinheiros e Cidade Dutra. A instalação faz parte da orientação do público que segue em direção ao Autódromo de Interlagos.
O circuito também ocupa o mobiliário urbano de avenidas movimentadas, como a Faria Lima e a Paulista. Relógios de rua recebem elementos visuais como capacetes e semáforos de largada, integrando referências à Fórmula 1 à comunicação nas vias.
Dados de mobilidade orientam a estratégia de sinalização
Levantamentos de edições anteriores do Grande Prêmio indicam que 75% dos espectadores vêm de fora da capital paulista. Desse público, 40% são de outros estados e 17% vêm do exterior, segundo os dados apresentados pela empresa.
O Aeroporto Internacional de Guarulhos registra aumento médio de 12% na movimentação durante a semana da prova. Esse fluxo é considerado na estratégia, que distribui a comunicação entre o terminal, as estações e outros pontos de circulação da cidade.
Para chegar a Interlagos, 52% dos torcedores utilizam o sistema metroferroviário, conforme os dados citados pela JCDecaux. Pesquisas da empresa em parceria com a Offerwise apontam ainda que 86% dos passageiros consideraram a sinalização visual útil para o deslocamento.
