Frete de R$ 2 milhões, 120 metros de comprimento e 380 pneus: como funciona a supercarreta que parou a Dutra em SP

O Que É uma Supercarreta?

Uma supercarreta é um veículo de transporte especializado, projetado para transportar cargas extremamente pesadas e volumosas que não podem ser transportadas por caminhões normais. Em seu formato mais comum, a supercarreta consiste em uma combinação de múltiplos eixos, frequentemente com mais de 50, que distribuem o peso da carga ao longo de uma área maior, permitindo uma viagem mais segura em estradas e pontes. Este tipo de transporte é essencial para a movimentação de equipamentos industriais, como transformadores, que necessitam de transporte especializado para garantir que cheguem ao seu destino sem danos.

Características da Supercarreta

As supercarretas possuem várias características que as diferenciam de caminhões convencionais:

  • Comprimento e Peso: Com mais de 120 metros de comprimento e se aproximando de 850 toneladas de peso total, essas carretas são imensas e exigem cuidados especiais durante o transporte.
  • Modularidade: O design modular facilita a montagem e desmontagem, permitindo adaptar o veículo conforme as necessidades da carga.
  • Número de Eixos: Com mais de 50 eixos, a supercarreta ajuda a distribuir o peso, garantindo que a pressão sobre o asfalto e as estruturas das pontes esteja dentro dos limites seguros.
  • Conectividade: Frequentemente, várias unidades de caminhões são conectadas para trabalhar em conjunto, o que aumenta a capacidade de tração e a segurança na movimentação.

O Transporte do Transformador

Recentemente, uma supercarreta foi utilizada para transportar um transformador com peso de 540 toneladas. A carga foi originada em Guarulhos, cidade na Grande São Paulo, e teve como destino o Porto de Itaguaí, no estado do Rio de Janeiro. Este transformador, parte de um projeto para a construção de uma nova cidade na Arábia Saudita que é projetada para funcionar com energia renovável, foi o quarto de uma encomenda total de 14 unidades.

supercarreta

Impacto na Rodovia Presidente Dutra

Durante o transporte do transformador, diversos trechos da Rodovia Presidente Dutra foram temporariamente fechados, impactando o trânsito e causando congestionamentos. Para garantir a segurança do transporte, a movimentação foi realizada durante a madrugada, um horário de menor fluxo de veículos. Este planejamento foi essencial para minimizar a interrupção no tráfego e garantir a segurança tanto da carga quanto dos outros motoristas.



Autorização para Transporte de Cargas Grandes

Antes do início do transporte, uma Autorização Especial de Trânsito (AET) foi solicitada e aprovada pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes). Para a emissão deste documento, foram realizados estudos técnicos detalhados, que incluíram a análise das condições de estradas, pontes e viadutos ao longo do trajeto planejado. Em conjunto, a Polícia Rodoviária Federal e a concessionária CCR RioSP ofereceram o suporte necessário para garantir que todas as normas fossem seguidas.

A Logística Envolvida

O transporte do transformador envolveu uma logística complexa, com meses de planejamento e coordenação. O gerente de logística responsável pelo movimento, Fabrício Verpa, destacou que cada etapa envolve cálculos precisos sobre a captação de tração, distribuição de peso e pontos críticos no caminho que exigem atenção especial. A operação incluiu o uso de quatro caminhões conectados, mantendo sempre veículos de apoio disponíveis para qualquer eventualidade durante o percurso.

Desafios Durante o Transporte

Um dos principais desafios enfrentados durante o transporte foi a necessidade de desvio em trechos de terreno irregular e aclives acentuados. A supercarreta também teve que lidar com as particularidades do clima, como chuvas que poderiam impactar as condições da estrada. Cada etapa do transporte foi acompanhada por engenheiros e técnicos que monitoravam constantemente as condições para garantir uma viagem segura.

O Destino Final do Transformador

Após chegar ao Porto de Itaguaí, a supercarreta foi desmontada, permitindo que o transformador fosse carregado em um navio. Este procedimento foi necessário devido às dimensões da supercarreta, que não poderiam acessar o terminal portuário em sua totalidade. O equipamento, então, seguirá de navio para a Arábia Saudita, onde será empregado na construção da cidade sustentável planejada.

Como Funciona a Montagem da Supercarreta

A montagem de uma supercarreta é um processo metódico e exigente. Os módulos que compõem a carreta são armazenados em garagens até serem necessários. Quando a operação inicia, os eixos, rodas e vigas superiores são acoplados de acordo com o peso específico da carga e as exigências do trajeto. Após a montagem, a verificação de segurança é feita antes da partida para assegurar que todos os sistemas estejam operacionais e prontos para a viagem.

Futuras Operações de Transporte Especial

Este tipo de operação não é isolado; novos transportes de carregamentos pesados estão programados para os próximos meses, com a importação de mais transformadores. No entanto, para mitigar os riscos de atrasos, as exigências foram ajustadas, permitindo que apenas duas unidades sejam enviadas por navio a cada vez. A continuidade dessas operações é um reflexo da crescente demanda por infraestrutura de energia no Brasil e no exterior, especialmente em projetos que privilegiem a energia limpa.



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